การแล่นเรือ โดย Matt Hannafin
คนส่วนใหญ่ที่ไปล่องเรือคิดว่าพวกเขากำลัง "แล่นเรือใบ" แต่ปกติแล้วพวกเขาไม่ได้ ความแตกต่างนั้นเป็นของดวงวิญญาณที่ค่อนข้างน้อยที่เลือกที่จะหยุดพักในทะเลของตนด้วยวิธีสมัยเก่า: บนเรือที่มีใบเรือจริงไปที่ที่ลมจะพัดพา จนถึงช่วงต้นศตวรรษที่ 19 ใบเรือเป็นเพียงเกมเดียวในเมืองและในปัจจุบันนี้โลกกำลังค่อยๆเปลี่ยนจากเชื้อเพลิงที่ใช้คาร์บอนไปเป็นสตูว์ที่มีชีวิตชีวาของทางเลือกสิ่งที่เก่าแก่มากเป็นอย่างมากอีกครั้ง: ในเรือสำราญการล่องเรือ เรือเป็นจุดเด่นของความยั่งยืน - และยังโรแมนติกมากในการผจญภัยที่โจรสลัดในทะเลแคริบเบียน โลกล่องเรือแบบร่วมสมัยเช่นจริงมีประสบการณ์หลากหลายประเภทตั้งแต่ B & B แบบลอยตัวไปจนถึงคฤหาสน์การแล่นเรือจริงสำหรับเรือล่องเรือขนาดเล็กที่เกิดขึ้นกับการแล่นเรือ ลองพิจารณาภาพสไลด์ครั้งที่หนึ่งหนึ่งนี้ซึ่งเป็นการแนะนำประสบการณ์ที่มีให้กับเรือเล็ก ๆ ที่ใช้งานโดยส่วนใหญ่ซึ่งแล่นเรือไปในรัฐเมนแคริบเบียนบริติชโคลัมเบียและอะแลสกา
คำบรรยายภาพ: เรือใบ Timberwind
แล่นเรือใบด้วย American Eagle ข้อเท็จจริงที่สำคัญของเรือแล่นเรือคือใบเรือซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่มนุษยชาติได้รับการกลั่นอย่างน้อย 3,000 องศาเซลเซียสเมื่อชาวอียิปต์และชาว Sumerians เริ่มใช้มัน ชาวกรีกชาวฟินีเซียนและชาวจีนตามมาด้วยหลังจากนั้น แต่เทคโนโลยียังไม่ถึงขีดสุดจนกว่าจะถึงศตวรรษที่ 15 เมื่อเรือลำแรกถูกพัฒนาขึ้นอย่างแท้จริง เมื่อถึงศตวรรษที่ 18 และ 19 เรือที่ติดตั้งอย่างเต็มที่ได้บินขึ้นจาก 20 ลำจากเสาสามตัวขึ้นไปช่วยให้พวกเขาได้รับอุ้ยสูงสุดจากลมที่มีทั้งหมด วันนี้เรือล่องเรือส่วนใหญ่เป็นเรือใบ - เรือที่มีใบเรือวิ่งไปทางท้ายเรือ (ซึ่งตรงข้ามกับท่าเรือไปทางกราบขวา) และมีเสากาฬสองเสต้าอย่างน้อยด้านหน้า เรือล่องเรือขนาดเล็กส่วนใหญ่เป็นของเจ้าของใช้ลมเกือบตลอดการขับขี่แม้ว่าหลายคนจะเหวี่ยงเครื่องยนต์ขึ้นเป็นครั้งคราวเมื่อต้องได้รับตามกำหนดเวลาและลมไม่ได้ให้ความร่วมมือ
เปิดตัวในปีพ. ศ. 2473 ผู้โดยสาร 26 คน American Eagle เป็นเรือใบประมง 53 ปีก่อนที่จะได้รับการตกแต่งใหม่สำหรับการแล่นเรือใบ เธอเป็นเรือที่งดงามและไม่มีการบำรุงรักษาอย่างเหลือล้นมีรูปลักษณ์เพรียวบางและมีแวววาวขัดเงา ชื่อ National Historic Landmark ในปีพ. ศ. 2534 เธอเป็นเรือใบเพียงแห่งเดียวในหมู่กองทัพเรือเมนที่ได้รับการรับรองให้ออกเรือไปทั่วโลกซึ่งทำให้เธอสามารถล่องเรือไปยังแคนาดาได้เป็นประจำทุกปี ลำลองเหมือนเรือใบเมนทั้งหมดเธอมีวันที่แล่นเรือใบยาวคืนที่จอดทอดสมออยู่ในอ่าวที่เงียบสงบงานเลี้ยงกุ้งริมทะเลและเวลาขึ้นฝั่งในเมืองชายฝั่งทะเลขนาดเล็ก ในตอนเย็นกัปตันจอห์นฟอสมักอ่านเรื่องและบทกวีของเมนที่เหมาะสมกับสถานที่ท่องเที่ยวในแต่ละวัน American Eagle เป็นหนึ่งในเรือใบโหลมากกว่าหนึ่งโหลที่แล่นเรือชายฝั่งเมนในช่วงฤดูร้อนที่เสนอการล่องเรือ 3-6 คืน (ข้อมูล: www.schooneramericaneagle.com. ข้อมูลเกี่ยวกับเรือเดินสมุทรเมนอื่น ๆ อีกมากมายมีอยู่ที่ www.sailmainecoast.com)
คำอธิบายภาพ: เพื่อนของคุณสแกนน่านน้ำของ Maine จากรังของกาบนเรือใบ American Eagle
ข้อความใต้รูป: American Eagle สรวงสวรรค์ไปยังท่าเรือ
คำบรรยายภาพ: ลูกเรือและผู้โดยสารเปรียบเทียบคอร์ดอูคูเลเล่บนเรือ American Eagle
บนเรือ Timberwind สร้างขึ้นในพอร์ตแลนด์, เมน, ในปีพ. ศ. 2474, Timberwind ใช้เวลา 38 ปีแรกในชีวิตของเธอที่ประจำการอยู่ห่างออกไป 18 ไมล์จาก Portland Head พานักบินไปพบเรือขนาดใหญ่ที่ต้องนำทางเข้าไปในท่าจอดเรือ เธอได้รับการดัดแปลงให้เป็นผู้โดยสารเรือใบในปี 2512 ซึ่งเป็นสถานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์แห่งชาติเมื่อปีพ. ศ. 2535 และปัจจุบันเป็นหนึ่งในเรือสัญจรที่เรียบง่ายที่สุดแห่งหนึ่งในกองทัพเรือ กัปตันบ๊อบทาสิสเป็นวิศวกรสตูดิโอแนชวิลล์ก่อนที่จะปล่อยให้ทุกอย่างกลายเป็นเรือใบชายและตอนเย็นมักพบเขาเล่นกีตาร์บนดาดฟ้า เมื่อฉันแล่นเรือภาพวาดรูปแฟรงค์ซินาตร้าในห้องครัวเพิ่มข้อความสง่างามที่ไม่ลงรอยกันไปกับประสบการณ์การแล่นเรือใบในยุคศตวรรษที่ 19 (ข้อมูล: www.schoonertimberwind.com)
คำอธิบายภาพ: ใน Maine ono Timberwind
แรงงานที่ใช้งานง่ายชนบทส่วนใหญ่ของเรือแล่นเรือทำโดยไม่ต้องสร้างพลังงานทั้งหมดประหยัดสำหรับไฟแบตเตอรี่และอุปกรณ์การเดินเรือ บนเรือ (รวมทั้งเรือใบเมน) Timberwind, ภาพ) แม้สมอจะต้อง cranked ขึ้นด้วยมือกัปตันบางครั้งถามผู้โดยสารว่าต้องการให้ยืมมือหรือไม่และบางคน (เช่นฉัน) พูดว่า "แน่ใจ" นี่เป็นความคิดที่ไม่ดีมากเว้นแต่คุณจะมีรูปร่างที่ดีมาก
คำอธิบายภาพ: Deck hands aboard Timberwind ยกสมอด้วยมือ
Timberwindกิจกรรมที่เข้มแข็งน้อยลงในการที่ผู้โดยสารสามารถโดยสารเรือใบขนาดเล็กส่วนใหญ่จะช่วยให้ใบเรือหรือบางครั้งก็ไต่ขึ้นไปบนเสื้อผ้าเพื่อดูได้ดู แม่ทัพและลูกเรือมีความยินดีที่จะให้การศึกษาการแล่นเรือใบของผู้โดยสารอย่างรวดเร็วสอนวิธีตั้งใบเรือให้มีสภาพลมต่างๆ บ่อยครั้งที่ผู้โดยสารสามารถใช้มือที่ล้อ
คำอธิบายภาพ: คู่ที่สอง Bethany McNelly ล่องขึ้นเครื่องแบบของเรือใบ Timberwind
บนเรือ Wanderbird เป็นหลักฐานว่าใบเรือดำใหม่เรามีขนาดเล็ก 12 ผู้โดยสาร Wanderbird. แต่น่าเสียดายที่เรือแปลกเริ่มชีวิตเป็นชาวประมงชาวประมงชาวดัตช์ - สร้าง trawler ซึ่ง plied ทะเลเหนือจาก 1963 จนถึงปี 1990 เมื่อแม่ทัพ Rick และกะเหรี่ยงไมล์ซื้อและแปลงเธอสำหรับการแล่นเรือใบผู้โดยสารพวกเขาเพิ่มเรือใบกะเทาะแบบดั้งเดิมเพื่อให้การเสริม พลังงานและภาพ Pizzazz แม่ทัพ Rick และ Karen ทำงานกับลูกเรือเล็ก ๆ และเดินทางไปกับสุนัขสามตัวของพวกเขาเช่นมาสคอทแผนการเดินทางล่องเรือในเมนเมนนิวฟันด์แลนด์กรีนแลนด์และแคริเบียน (ข้อมูล: www.wanderbirdcruises.com)
ข้อความใต้รูป: Wanderbird
ภายในเรือมีขนาดเล็กกว่าเรือสิ่งอำนวยความสะดวกขั้นพื้นฐานและสะดวกสบายมากขึ้น Wanderbird จริงๆให้พื้นที่ภายในมากขึ้นและสะดวกสบายกว่าหลายกับ "โค้ชที่แนบมา" ที่แนบมาบนดาดฟ้าด้านบนห้อง "ร้านเสริมสวย" ด้านล่างดาดฟ้าและห้องครัวที่อบอุ่นอบอุ่นสบาย อาหารถูกนำเข้าหรือออกในที่โล่งเนื่องจากสภาพอากาศแปรปรวนซึ่งเป็นกรณีที่เรือล่องเรือส่วนใหญ่มีขนาดเท่านี้
คำบรรยายภาพ: บ้านโค้ชของ Wanderbird
ห้องพักรูปเรือ Wanderbirdกระท่อมเป็นตัวอย่างของชนิดของเล็ก ๆ เพียงที่พักขนาดใหญ่พออยู่บนเรือขนาดเล็กที่มีขนาดเล็กมากที่สุดที่ใช้โดยเรือลาดตระเวนแม้ว่าจะอัพ ante กับห้องสุขาส่วนตัวและห้องอาบน้ำฝักบัวในห้องโดยสารแต่ละ (ส่วนใหญ่เรือใบขนาดเล็กที่มีสิ่งอำนวยความสะดวกร่วมกัน.) กระท่อมเรืออื่น ๆ อีกมากมาย 'ยังมีการจัดเตียงสองชั้นและเพียงเศษของพื้นที่ที่มีอ่างล้างจานขนาดเล็ก บนเรือ American Eagleภรรยาของฉันและฉันตระหนักว่าหนึ่งในพวกเราต้องอยู่บนเตียงหรือออกจากห้องโดยสารในขณะที่คนอื่นแต่งตัว - มีเพียงไม่เพียงพอสำหรับเราทั้งสองยืน ไม่ต้องกังวลว่า: บนเรือเช่นนี้กระท่อมสำหรับนอนหลับเท่านั้น ในระหว่างวันคุณจะออกไปบนดาดฟ้ากับลมในเส้นผมของคุณ
คำอธิบายภาพ: ห้องโดยสารบนเรือ Wanderbird
Windjammers Island Windjammers เป็นชื่อใหม่ล่าสุดในโลกใบเรือซึ่งก่อตั้งขึ้นโดยอดีตลูกค้าและพนักงานของ Windjammer Barefoot Cruises ซึ่งได้ดำเนินการเรือเดินสมุทรที่ใหญ่ที่สุดของเรือลำใหญ่รอบ ๆ ก่อนหน้านั้น 2009, folks ดีที่อยู่เบื้องหลัง Island Windjammers ซื้อ 101 ฟุต 12 เรือโดยสาร brigantine Diamant และเริ่มนำเสนอการล่องเรือท่ามกลางหมู่เกาะการาดีนที่งดงาม แม้ว่าเส้นพยายามที่จะเลียนแบบสบาย ๆ Windjammer Barefoot Vibe และไม่แส้ร่องรอยของเหล้าองุ่นในตอนค่ำ แต่ก็หลีกเลี่ยงการดื่มหนัก ๆ และบรรยากาศของปาร์ตี้ที่เกิดขึ้นซึ่งบางครั้งส่งเรือ Windjammer Barefoot ไปถึงขอบ (ข้อมูล: www.islandwindjammers.com)
คำอธิบายภาพ: Island Windjammers ' Diamant
แคนาดา ใบเมเปิล ในอีกด้านหนึ่งของทวีปอเมริกาเหนือ ใบเมเปิล การผจญภัยเป็นหนึ่งในไม่กี่ บริษัท ที่นำเสนอการล่องเรือสำราญในบริติชโคลัมเบียและอลาสกา เรือของพวกเขา, เรือใบ 92 ฟุต ใบเมเปิลเป็นเรือยอชท์ที่มีความสุขเมื่อหนึ่งปี (สร้างขึ้นเมื่อปีพ. ศ. 2447) ซึ่งใช้เวลาหกสิบปีในฐานะเรือประมงก่อนที่จะกลับไปใช้บริการผู้โดยสารอีกครั้ง เธอถือผู้โดยสารเพียงแปดคนเท่านั้นในกระท่อมขนาดเล็ก แต่มองเห็นทะเลที่เต็มไปด้วยเครื่องเรือนที่เต็มไปด้วยแวววาว เรือสำราญมุ่งเน้นไปที่ธรรมชาติและประวัติศาสตร์ทางวัฒนธรรมและเรือคายัคจะถูกนำขึ้นเรือเพื่อใช้ในขณะที่เรืออยู่ที่จุดยึด (ข้อมูล: www.mapleleafadventures.com)
คำบรรยายภาพ: เรือใบ ใบเมเปิล.
ข้อความใต้รูป: American Eagle ที่ยึดในเมน